淺談冷焊機在汽車焊接工藝中的應用　　冷焊機在汽車焊接中的應用工藝,我國多個自主品牌的汽車以來都是學習和模仿國外汽車的生產和創造，那是國產汽車在發展中的一個必經階段，因此，我們國家自主的企業很容易就被認為是國外成功汽車仿制品。從外觀的設計上，內部結構上的諸多相似和國外成熟技術的應用，我們稱為在運用成熟的技術上的創新改造，也被稱為“去其糟粕，取其精華”但是，隨著國家經濟實力的快速提高，我們的國家研發技術有的的進步，目前各個自主的品牌在外殼的美觀上有了比較大的改變，一些廠家考慮到國人的審美觀點，也逐步開始跟國外的成熟品牌進行高端市場的競爭，也取得了比較好的市場效果。但是，自主的品牌在核心技術上的研發能力還比較欠缺，還需要更多的時間來消化和升級。所以，仔細剖析汽車的市場和價格等因素的分布，不難發現仿造先進成熟技術的自主品牌依然較大比例的存在于目前的目前的自主品牌中。德國車的的理念設計和我們的有些區別，他們的設計理念是通過工藝來推動設計，一旦出現工藝滿足不了設計，就沒有辦法達到預期的設定的效果，那么一定會通過尋找和研發新的工藝來實現，其中有包括冷焊技術、激光焊接技術等先進的工藝?！　±浜讣夹g的運用主要是保證焊接后無熱變形，保證設計尺寸和實際的尺寸的一致性，激光焊接技術也是類似。兩者部同的在于熔池的深度和焊機強度。一般來說冷焊機焊接的熔池較深，適合于0.2-2.0MM的半板子的精密焊機，而激光焊接一般都是比較薄的板子的焊接。從機構焊接上來說，一般都需要用冷焊機。用冷焊機一般可以解決一些設計思路上因為實踐的變形量等問題的產生達不到的效果。